解析雙梁起重機的兩種運行系統
可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面,在雙梁起重機中有兩種運行系統,下面就為大家介紹一下這兩種運行系統。
雙梁起重機動力小車運行系統的傳動由電動機發(fā)出,經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉,完成小車的橫向運送重物的目的。
雙梁起重機大車運行系統的傳動動力由電動機發(fā)出,經制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又經全齒聯軸器與大車主動車輪軸聯接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉,完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。
淺析雙梁起重機對我們生活的影響
雙梁起重機是大型的設備,當我們需要使用的時候還得把它運送過來。我們還需要對起重機進行安裝,安裝很重要,如果安裝不好,就無法正常的使用了。
雙梁起重機在安裝結束后要對設備進行調試,檢查安裝的是否到位,然后進行負荷的起吊實驗,等一切檢查結束后方可進行使用,在使用時要在規(guī)定的反范圍內進行,嚴禁超載現象,設備使用時如果出現異常的現象,要及時停止使用,把正在起吊的貨物放到地面上,關閉電源后對故障進行維修,確保人員的安全。
雙梁起重機在我們的生活中占據著重要的地位,需要我們好好的進行創(chuàng)新和生產。
雙梁起重機性能參數更趨完善與變化
雙梁起重機是現代工業(yè)生產和起重運輸中實現生產過程制動器、點擊放大機械化、自動化得重要工具和設備,在室內外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。
雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。雙梁起重機作為一種便民機械,時至今日,在其承載結構、驅動機構、取物裝置、控制系統及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展,其設計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化,并已經成為一種較完善的機械。
由于生產發(fā)展提出新的使用要求,雙梁起重機的品類、形式也需要相應地發(fā)展和創(chuàng)新,性能參數也更趨完善與變化。
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